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商品訊息功能
商品訊息描述
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●完美使用水杯架空間，不再因為黏貼而破壞車體，不方便擺放而煩惱了
●貼心卡槽設計，不再擔心票卡弄丟
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【idea-auto】POWER CUP炫彩電源擴充杯
顏色：藍色/白色
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★炫彩彩燈，更添加設計感
★卡槽設計，不再擔心票卡弄丟
★大功率120W輸出，再多裝置也不怕，雙USB輸出，雙車充孔擴充
★水搶購>超人氣商品杯式設計，不再因為黏貼而破壞車體，不方便擺放而煩惱，輕巧不佔空間
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好康報報
贈品：磁吸手機架
商品說明
品名：【L2】【idea-auto】POWER CUP炫彩電源擴充杯+贈磁吸手機架
尺寸：9X8CM
重量：190g
材質：環保塑膠材質
輸入：DC12v
輸出：120W
顏色：藍／白(任選)
贈品磁吸手機架
尺寸：27mmX29mm
重量：24g
材質：ABS
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
平均每入最低只要356元起(含運)即可享有【idea-auto】POWER CUP炫彩電源擴充杯1入/2入/4入/8入，顏色：藍色/白色，購買再贈磁吸手機架1入/2入/4入/8入！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
老人家出現這4大徵兆，當心一跌不起！台灣骨鬆肌少關節防治學會理事長陳芳萍提醒，經過近年來大力推廣，國人女性骨鬆盛行率已見下降，但骨折人數卻增加，全因造成老人骨折的元凶，除了骨質變化之外，肌肉萎縮、流失也是一大主因，若出現「老縮水 、牛步化、蒟蒻臂、腳骨軟」得當心骨鬆肌少症。
台灣骨鬆肌少關節防治學會與王詹樣公益信託今（28）日宣布自今年開始於各社區舉辦「強保老」檢測活動，包含骨密度檢測、肌肉質量檢查、關節炎篩檢及肌肉衰弱評估等。
陳芳萍說，國人50歲以上女性骨折人數，從2006年的1萬800人上升到2012年的1萬3328人，凸顯肌肉流失問題和骨鬆一樣需要更多重視，尤其世界衛生組織（WHO）也特別呼籲，骨鬆、肌少、關節炎不應被視為老化的必然後果。
什麼是「骨鬆肌少症」？陳芳萍解釋，亦即骨質疏鬆及肌肉衰弱，使肌肉保護關節的穩定度較差，多發生於老年人，常一扭傷或跌倒即骨折，一旦骨折，特別若發生在髖部部位，恐增加近3成的死亡率。
台灣骨鬆肌少關節防治學會提醒，男性65歲以上、女性50歲以上或停經後，只要日常生活出現4大徵兆：「身高縮水超過3公分」、「走路緩慢如老牛拖慢車」、「手臂無力溼毛巾擰不乾」以及「蹲下後腳軟站不起」，就要特別注意可能是骨鬆肌少症的高危險群。
陳芳萍表示，骨鬆肌少症常發生在年紀較長者，常有駝背、脊椎或關節變形，身體無法自由的向前彎，手腳無力，使行動力受到限制等，加上體力較差，平衡感不好，最怕跌倒骨折，進而失能，在國內觀察更發現，失智大部分就發生在骨鬆骨折之後，不可不防。
高雄長庚內分泌新陳代謝科醫師陳榮福說，骨鬆肌少症在早期並沒有明顯的症狀，通常到了經常性骨折，以及嚴重的彎腰駝背，民眾才驚覺它的存在，建議老年人務必要特別保持骨密度、肌肉質量與關節保健，才可保有活躍人生。
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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